8月20日晚上21时，位于钦州往前防城港方向高速路段一小车在行驶过程中发生自燃，无人员被困。防城中队接到调度后，立即赶往现场处置。据了解，小车在行驶过程中无意碰到警戒锥，几分钟后车子开始着火，当车主发现后及时拨打119报警电话请求消防部门到场处置，所幸未造成人员伤亡。
其他
钦防高速路段一小车撞警戒锥后自燃，更可怕的在后面...
自从有了高速公路
缩短城市与城市之间的距离
方便广大驾驶员出行
然而
驾驶员在行车过程中操作不当
交通事故不可避免
更吓人的还有下面这起事故
昨天（8月21日）下午
兰海高速一辆越野车超车不慎失控怼护栏
四人受伤
一辆越野车在高速超车变道时不慎和一辆正常行驶的车辆发生了刮碰，导致车辆失控撞上护栏，事故造成了四人不同程度受伤。
事故发生在兰海高速公路钦州往南宁方向，现场一辆桂L牌照的白色越野车车头怼上了护栏，由于发生碰撞时车速很快，整车几乎已经被撞报废，驾驶室和副驾驶室里随处都是血迹，在消防部门的帮助下，车上的伤者被依次抬出，在路边接受简单治疗后送往附近医院救治。交警了解到，事发时这辆白色越野车上共搭乘了5人，只有坐在后排的一位大叔没有受伤，据他所说，开车的是他女婿，车上全是亲戚，当时应该是和旁边车道的一辆车发生了碰撞导致失控撞上护栏的。
事故中另一辆车的司机覃先生对车祸有着另一个说法，他告诉交警，当时他是在左侧车道正常行驶，是这辆白色越野车在高速变道超车发生了刮蹭。交警在勘查现场后初步认定，白色越野车在超车变道时操作不当导致，具体的原因和责任认定仍在调查确认中，我们从医院方面了解到，受伤的伤者大多是骨折和撞伤，暂时都没有生命危险。
高速交警提醒，高速公路上这类的追尾刮蹭导致车辆失控的事故，大多都是由于变道时两车车间距不足造成，大伙在行车时一定要注意保持必要的行车间距才能“变道”行驶。
还没完！！！
昨夜，网友"冬6155"将近21点时发帖爆料
南北高速往钦州方向（大寺路段）瘫痪
一个小时了一动不动
随后有司机回复
网友"cd7878"
我11点到家了，一辆货车翻倒...
高速上行车
这些看似简单却很重要的细节你要注意
01
上高速前记得检查车况
汽车本质上还是一种损耗品，在经过一点时间的使用之后，内部零件、轮胎、发动机等在长期劳累后也会出现问题，这些问题可能平时没什么太大感觉，但是上高速之后，由于车速更快，对汽车各个部位的压力也更大，与此同时司机对车子的把控性却有所下降，有些平时不太注意的小问题上了高速之后可能就会留下很大的安全隐患。
因此，车主们在准备上高速之前，一定要对自己的爱车有一个全方位的检查，例如：轮胎胎压是否合适？磨损程度如何？是否需要更换轮胎？刹车系统是否正常工作？刹车片磨损程度如何？发动机是否正常工作等等。只有将这些都检查到位了，才能保证汽车的正常行驶。
02
不要频繁变道
在日常行车过程中，想必很多车主都对那种随意变道、加塞的行为厌恶至极。因为这种随意变道的行为常常会让后面的车辆来不及反应，造成安全事故。高速上也是如此。
在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。还有需要注意的是，自己需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速行驶至右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
03
避免临时停车
一位老司机说，曾经在某高速上，由于前路突然封路。于是一辆大货车，和一辆小汽车都临时停了下来。结果，后面又来了一辆大货车，由于没刹住直接将前面的小轿车撞瘪了。因为大货车满载后经常都是几十吨重量，突然遇到情况要想刹住真的难。
所以在不得不临时停车的时候，最好停在紧急停车带内或右侧路肩上，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
04
不要单手扶方向盘
可能是受一些影视剧的影响，一些司机非常喜欢单手扶方向盘，在他们看来单身扶方向盘比较酷，而且还能让一只手得到休息。但是这却是不安全的行为，尤其是在高速上。因为在遇到紧急情况的时候，单手操作的速度，是赶不上双手操作的速度的。
05
保持合适的车距
因为高速上车速比较快，汽车停车制动所需的时间和距离也比较长，因此在高速开车的时候一定要保持合适的车距。高速公路发生的追尾事故，多因后车驾驶员不能与前车保持安全车距造成。
那么怎么样的车距才是合适的呢？“两秒距离”是一个合适的距离。所谓的两秒距离指的是不论是在高速公路还是普通公路，不论是当时双方车速如何，你只需要找一个路边的参照物，例如灯杆，前车经过时开始计时，当你的车到达时是大于“两秒”，那么就意味着你的车与前车保持着安全距离了。
以上这些小细节你都了解了吗？
别再忽视了！
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本文由钦州现场编辑发布
来源：
钦州360网友、防城港消防、广西新闻频道、 南华高速交警
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